其实按时刻算的话，韩系轿车品牌引入我国市场的时刻节点很早，并且当年无论是现代轿车仍是起亚品牌，在我国市场上都有很能打的车型，特别是北京现代，截止到2023年完毕，现已量产下线万台车，这是很值得令人自豪的成果。不过北京现代正在面对史无前例的检测，特别近两年销量下滑很严重，的确需求新车型来稳住局势，最近新新一代索纳塔正式国产下线。

　　这次现已是索纳塔车型的第11代产品了，作为一款经典的全球化中型B级轿车，从前索纳塔在我国市场上也是风行一时，尺度空间体现很干流，这次换代之后，尺度定位依然是中型B级车，车身总长4945mm，宽度1860mm，轴距没有大幅度拉长，仍是维持在2875mm，假如比较本田雅阁或许群众迈腾，这款车的后排空间是挺能打的。

　　此前的第10代索纳塔车型在我国市场上销量很失利，其间有一个重要的原因或许便是外观规划不讨喜，由于第10代采用了比较夸大的急进规划言语，特别是前脸采用了相似鲶鱼大嘴的风格，直接劝退了不少岁数较大的顾客。而这次序11代车型就看起来比较顺眼了，车头采用了大尺度多边形进气中网调配本年盛行的贯穿日行灯带。

　　而车身旁边面依然是比较流通的运动轿跑风格，尾部同样是贯穿灯火，延伸到两边之后还形成了相似雷神之锤的作用，其间N-line版别供给了比较丰富的运动装修套件，比方原厂改装风格的四排气出口，黑色小尾翼装修，赤色刹车卡钳等等，这么多东西也能满意年轻人的个性化需求。

　　车内改变比较大，究竟现在现已是新能源年代，特别是在我国轿车消费市场就必须营造出屏幕的科技感，新一代索纳塔直接供给了干流的贯穿双大屏装备，假如比较新一代本田雅阁或许凯美瑞，这样的屏幕布局会比较受年岁轻的人喜爱。而空调操控区域仍是保留了传统的机械旋钮，并没有把一切操控功用集成在屏幕之内。

　　值得一提的是动力系统装备总算开端投合很多顾客的诉求，比方之前1.5T版别匹配的是双聚散变速箱，2.0T版别才匹配8at。可是新一代索纳塔全系无差别搭载了8at变速箱，全体可靠性是明显提高的，并且1.5T输出功率170马力，2.0T版别持续升级到250马力，动力功能体现乃至超过了凯迪拉克237马力发动机。

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